爱游戏体育官网-哈弗新能源体验营燃战凛冬 携手用户共话驭电未来 2023-11-11

12月26日,首届“燃战凛冬 驭电将来”哈弗新能源用户体验营勾当在北京延庆冬奥园美满闭幕,哈弗品牌经由过程此次勾当深挖车主需求、获得用车体验的同时,进一步加深了与用户的联络。来自全国的15位车主自北京向阳望京集结动身,经由过程城市道路、高速公路和国道乡道等多路况试驾,切身体验了第三代哈弗H6 DHT-PHEV超卓的冬季机能表示。试驾环节后的“高管面临面”勾当中,车主纷纭讲述对该车型的试驾感触感染与各类建议;哈弗高管们在取得车主承认与鼓动勉励的同时,也介绍了更多车型特点和操控技能,并从车主的反馈中洞察到更多用户对新能源车型的用车等候。

用户选择插电式混动车型的首要来由之一,是能既统筹车辆行驶动力与节能,又因策动机的保存而减缓里程焦炙。本次序递次三代哈弗H6 DHT-PHEV试驾勾当中,车主连系各自的冬季用车需求,选择了分歧的驾驶模式:有车主从动身就选择了纯电模式,感触感染年夜车流路况下的纯电EV行驶质感和底盘吊挂不变性;也有车主选择混动模式,体验该车配备的1.5T混动专用策动机在高速上全速域的动力输出。

从北京城区动身前去延庆的道路全路段呈上坡趋向。按照车主反馈,第三代哈弗H6 DHT-PHEV的表示不但到达了他们的体验预期,而且车辆策动机在纯电模式下按照残剩电量和动力要求巨细恰当参与时,车内也感受不到较着的抑扬,行驶感触感染照旧“丝滑”;面临爬坡或急加快时,车辆进入策动机和机电同时驱动的并联模式,动力表示十分强悍。

车主冬季用车对插电式混动车型的另外一存眷重点,是车辆低温启动爱游戏体育入口时的便当性、舒适度和在低温情况下的充电效力。对此,加入勾当的车主纷纭暗示,经由过程哈弗智家APP长途开启车辆策动机、根据预设温度开启空调的功能,让他们进入车内时享遭到如沐春风的舱内情况。本次介入试驾的第三代哈弗H6 DHT-PHEV(悦行版)搭载的是19.94kWh三元锂电池,采取交换慢充体例约两个半小时可以布满电,加上55升容积的油箱,严寒冬季的远程驾驶中,车主也不会发生里程焦炙。

加入此次冬季冰雪试驾勾当的车主既有哈弗传统燃油车的用户,也有哈弗新能源车的用户。秦北是一位来自杭州的涂鸦工作室主办人,他同时也是哈弗年夜狗车主,这两年秦北常常驾驶着哈弗年夜狗,和伴侣一同在城市穿梭,游玩涂鸦。谈和此次试驾第三代哈弗H6 DHT-PHEV的感触感染,他暗示,“车辆的低温续航能力很不错,并且内部空间宽阔,开起来很恬静。”秦北在汽车外不雅上更偏好近似年夜狗的潮酷气概,也等候着后续能有电动版或混动版的哈弗年夜狗面世。

刘柯是一名第三代哈弗H6 DHT-PHEV的新车主,连系近两千千米的新车行驶体验和此次试驾感触感染,他认为哈弗这款插电混动车型的主动驾驶功能给他带来了不测的欣喜。他对车辆在主动驾驶模式下的提速和对跟车、转弯的快速响应尤其满足;而且还特殊向其他车主保举了将其从远程驾驶的疲惫中解放出来的聪明巡航功能简略单纯启动操作方式。

试驾勾当竣事后的“高管面临面”车主交换勾当中,哈弗H6项目总监王兴开、哈弗品牌用户运营总监张志魁、哈弗H6项目司理刘雪凯、哈弗智能座舱开辟司理马炳旭、哈弗混动系统研发司理何子安悉数出席,他们与车主分享了第三代哈弗H6 DHT-PHEV的产物特征、操控技能,哈弗品牌存眷用户需求的具体行动等信息;而车主也从车辆设置装备摆设、车型设计、用户勾当和哈弗智家APP等维度提出了贵重的定见和建议。两边坦诚对话,深切沟通,联袂为“始在用户需求、终究用户满足”的焦点理念输送“营养”。

对哈弗品牌来讲,每位车主不但是消费者,更是一路同业、彼此成绩的火伴。首届“燃战凛冬 驭电将来”哈弗新能源用户体验营活的举行,不但仅让车主更直不雅地领会到第三代哈弗H6 DHT-PHEV在酷寒情况下的优良表示,也揭示了哈弗品牌践行“周全ToC计谋”、凝听车主声音和需求,延续打造真正被用户爱好产物的决心。

肩负数百万哈弗车主的撑持和鼓舞,将来哈弗品牌将继续洞察用户需求,与用户心智同频共振,联袂迈向星斗年夜海。

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